Итого:
$9,425.65
Обзор скутера HX X9
Полное руководство по электрическому скутеру X9
Магазин HX прислал мне этот самокат, чтобы я мог сделать обзорное видео с обзорами.ХХ Х9Самокат.
Итак, сегодня я покажу вам X9 поближе, рассмотрю все его характеристики, опыт езды, мощность и все, что вам нужно знать, если вы подумываете о покупке скутера HX X9. В их магазине представлен широкий выбор самокатов для взрослых. Я дам ссылку наМагазин самокатов HXНиже также есть прямая ссылка на самокат X9 E, чтобы вы могли легко его проверить.
Скутер HX X9 Plus и X9 Max
Итак, это самокат X9 от электросамокатов HX. Во-первых, HX X9 выпускается в двух разных версиях.Х9 Плюсэто двигатель на 36 Вольт мощностью 500 Вт с максимальной мощностью 800 Вт, или вы можете получитьСкутер X9 Максэто 550-ваттный аккумулятор с задней ступицей и 48-вольтовым аккумулятором, максимальная мощность которого составляет 1100 Вт. И это модель, на которую вы смотрите: 48 В X9 MAX. Итак, все, что я расскажу в этом видео, будет версией PRO max. На самом деле, я имею в виду, что разница между двумя моделями X9 составляет всего около 40 долларов. Plus продается примерно за 659 долларов, а Max на сайте стоил 699 долларов. Так что за 40 долларов, я думаю, разница в производительности будет стоить этих денег. Не знаю, почему бы вам просто не купить Max, но это то, что мы сегодня протестировали для видео.
Распаковка и сборка
Что касается прибытия и настройки на HX X9 Pro Max. На самом деле делать особо нечего. Не буду утомлять вас видео распаковки. Могу сказать, что он прибыл в целости и сохранности, очень хорошо упакован, и единственное, что осталось сделать, это надеть руль. После того, как вы вкрутите шесть маленьких винтов, которые удерживают руль на месте, все почти готово. Снимите наклейку с экрана и возьмите его с собой в поездку.
О скутере HX
Итак, позвольте мне дать вам немного более детальный обзор. Вы можете заметить одну вещь: на скутере HX X9 нет какой-либо торговой марки. Никаких логотипов, наклеек, никаких декалей, никаких названий, ничего нет. Я спросил об этом у HX Store, они сказали, что это прямой магазин с фабрики, производитель всех скутеров серии X. Это означает, что всякий раз, когда вы вводите в Google электрический самокат X, вы видите самокаты различных брендов, которые называютсяХ7 Х8 Х9 Х6, онипроизводительстоит за всеми этими известными брендами скутеров. Они производят OEM-производители электросамокатов для импортеров и оптовиков, рассылают их другим брендам для распространения. Поэтому они не размещают логотипы HX на скутерах, когда вы покупаете у них.Магазин скутеров HX. Они сделали много таких, продали более миллиона электросамокатов на мировом рынке и известны как первыеэлектрический самокат со съемным аккумулятором.
Электрический самокат со съемным аккумулятором
Аккумулятор самоката X9 снимается прямо здесь. С помощью этих двух болтов вы поворачиваете и открываете деку, вытаскиваете батарею, отключаете ее и снимаете, а также берете ее внутрь для зарядки, если хотите, что является отличной особенностью электрического скутера со съемным аккумулятором. Съемный аккумуляторный самокат упрощает зарядку и обслуживание, а также обеспечивает больший запас хода благодаря дополнительному аккумуляторному блоку.
11-дюймовый городской дорожный скутер
Давайте начнем с опыта езды на скутере. По мере продвижения шины имеют размер 10 * 2,7, так что это что-то вроде электрических скутеров с толстыми шинами, немного шире, чем вы обычно видите на скутере. Они называют X9 внедорожником среди скутеров. Они заметно шире, примерно на 2 см, но вы замечаете, что благодаря этому X9 Max выглядит немного круче.
В скутере X9 Pro Max используются вакуумные шины, наполненные воздухом, которые являются единственной подвеской на скутере. В бескамерных шинах, как в автомобиле, просто запечатан воздух, так что на бездорожье вы почувствуете неровности. Это определенно тротуарный самокат. Если ты не собираешьсявнедорожный скутер, не покупайте это для бездорожья. Я ездил на нем по траве и гравию, по бездорожью. Я немного испачкался, не слишком расстроился из-за этого, но неровности действительно чувствуются, при езде по тротуару машина чертовски трясется из рук. Так что самокат X9 PRO – это определенно дорожный самокат. Просто имейте это в виду, если вы смотрите на X9.
Тройная тормозная система
У него есть крылья спереди и сзади, а также заднее крыло, на которое можно наступить. Он также работает как ножной тормоз. Кроме этого, у вас есть двойные дисковые тормоза. 140-миллиметровый диск на HX X9, Coreride натормозной суппорт. Я не знаком с этой маркой, но у вас есть дисковые тормоза, приводимые в действие тросиком спереди и сзади. Они не гидравлические, поэтому скутер X9 получил тройную тормозную систему. Вы можете использовать ручной тормоз или наступить на заднее крыло, чтобы остановить машину. По опыту езды на X9 PRO я остался доволен тормозами. Они, конечно, не такие мощные, как гидравлические тормоза, но справились хорошо. Они делали именно то, что должны были делать: не пульсировали визгливо, шумно, не слишком громко, не тянули и ничего в этом роде. Я был доволен тормозами на нем.
Портативность самоката X9 PRO Max
Электросамокат Х9 складной, вынос руля складывается вот сюда, механизм складывания. У вас есть маленький серебряный язычок, просто сдвиньте его вверх, а затем отпустите этот рычаг, и руль опустится прямо к этому маленькому крючку, который щелкнет под крылом. Просто надавите на крыло, чтобы оно немного сдвинулось вниз, и вы можете нести этот электросамокат. Он не безумно тяжелый, но и не безумно легкий. На моих весах он весил 52,8 фунта. Так что это приемлемый вес, если вам нужно загрузить его в грузовик или легковой автомобиль. Я не думаю, что у вас возникнут большие проблемы с этим.
Руль электрического скутера X9
Давайте просто поднимем это обратно за руль. Вы можете видеть резиновые накладки на упоре для рук. Они чувствовали себя хорошо. У них есть колпачок на конце, так что вы можете вытащить его или, если хотите, вставить зеркало на торце стойки. Что касается тормозных рычагов, передний тормоз, большой палец на педали газа в правой руке. Задний тормоз слева и встроенный звонок прямо здесь. Светодиодный экран: если нажать кнопку питания, вы увидите, что на экране отображается только основная информация. Это показываетмиль в час или км/ч, индикатор заряда батареи, показывающий, сколькосрок службы батареилевый. И тогдаскоростной режимВ котором вы находитесь. Вы можете видеть эту маленькую красную точку, что означает, что вы находитесь в спортивном режиме. Если вы нажмете там клавишу «Меню», он избавится от этого, теперь вы находитесь в основном в ЭКО-режиме, где он не будет работать очень быстро. Нажимаем Меню еще раз, вы в Комфортном режиме. Я не знаю, насколько быстро это происходит. Я все время держал его в режиме Turbo Sports, мне так нравится ездить.
Настройка скутера X9 E P
Есть пара настроек газа, которые вы можете изменить. Я собираюсь показать вам, как это сделать. Вы просто удерживаете одновременно клавиши «Меню» и «Питание» в течение нескольких секунд, и X9 переходит в режимНастройки электросамоката P.
Начинается сР0, клавиша меню используется для переключения, переводит вас к P1 P2, обратно к нулю. Клавиша питания — это то, как вы выбираете и входите в эту настройку, чтобы внести изменения. Итак, P0 предназначен для езды на скутере X9.миль в час или км/ч.
Если мы используем меню для переключения наП1, что является настройкой дляКруиз-контроль, это всего лишь 1/0, вы переворачиваете его туда-сюда.
Есть еще одна настройкаП2, настройка, которая позволяетНулевой старт. Он включится мгновенно, если я нажму кнопку питания большим пальцем. У меня он установлен на 0, это означает, что каждый раз, когда я нажимаю на газ, скутер будет трогаться с места. Если вы измените его на 1, вам придетсяБыстрый стартскутер и дайте ему покатиться до того, как дроссельная заслонка станет активной. Итак, вы установили этот способ по умолчанию, они хотят, чтобы вы знали об этом из соображений безопасности. Нажмите, чтобы скутер покатился, прежде чем нажать на педаль газа, просто в целях безопасности. Я всегда его снимаю. Мне нравится, когда дроссельная заслонка всегда включена. Я не хочу никакой задержки всякий раз, когда я нажимаю на газ. Есть еще одна причина, по которой я это делаю. Например, если я подхожу к знаку «стоп» и полностью останавливаюсь, не опуская ног. Мне нравится иметь возможность просто нажать на педаль газа и снова тронуться с места, а не ставить ногу на землю и пинать самокат. Так что это ваш выбор, просто здорово, что вам позволяют вносить такие изменения здесь.
Итак, давайте переключимся еще на одну настройку (P4), которую вы можетеубрать ограничение скоростина максимальной скорости X9. ЭтоП4настройка, это немного сложнее, и руководство находится на веб-сайте HX. Итак, вы переключаетесь на настройку P1, удерживаете тормоз, а затем удерживаете кнопку режима в течение нескольких секунд. Затем он перейдет в настройку P4. Нажмите кнопку «Питание», чтобы войти в настройку P4. И вы можете видеть, что я установил FF, что означает отсутствие ограничения скорости. Если вы переключаетесь с помощью кнопки «Режим», здесь вы можетеустановить максимальную скоростьдо 20/25 или FF. Так что это действительно ваш выбор,20/25MPH илиFFнеограниченная максимальная скорость самоката X9 MAX. Вот как вы меняете настройку скорости: чтобы вернуться и сохранить настройку, удерживая одновременно кнопки «Питание» и «Режим», вы попадете на главный экран.
Аккумулятор для скутера X9
Теперь питание наМотор скутера X9 это Аккумуляторная батарея емкостью 15,6 ампер-часов. Здесь, внутри палубной доски. Я выложу видео по извлечению сменной батареи, чтобы вы могли увидеть, как она открывается и как работает извлечение батареи X9. По сути, ослабьте два винта в верхней части деки и поднимите крышку, закрывающую аккумулятор.аккумулятор Х9 МАКСна нем есть ручка-ремешок, его можно снять, и есть две заглушки. Один подключается к аккумулятору, а другой подключается к регулятору скорости. Отпустите эти два, и вы сможете вынуть аккумулятор и зарядить его там, где вам удобно. Это довольно просто сделать, чтобы вытащить его. У меня возникли небольшие проблемы с тем, чтобы закрыть его обратно, потому что он очень точный и плотный.
Кроме того, прямо здесь вы можете найти порт для зарядки скутера X9 PRO. Таким образом, вам не придется каждый раз вынимать батарею. Большинство людей просто будут хранить его в гараже и никогда не вынимать батарею. Вы просто подключаете порт зарядки прямо здесь.
Максимальная скорость электрического скутера X9
Теперь это, конечно же, версия X9 Max. Аккумулятор на 48 В и двигатель мощностью 550 Вт с максимальной мощностью 1100 Вт. На этом двигателе с задним колесом нет никакой маркировки. Так что, думаю, я верю им на слово, но по опыту езды на нем могу сказать, что это действительно мощный самокат.
На сайте утверждают, что электросамокат X9 поедет25 миль в час. Мне удалось легко разогнать HX X9 Max до 23-24 миль в час в течение всего дня. Я был удивлен, не увидев, как спидометр перевернулся на 25. Было ощущение, что он вот-вот преодолеет отметку 25, а это, должно быть, было около 24,9. Оно не перелезло. Это приятная поездка, в ней есть немного дополнительной мощности, которую хочется при езде на одном из тех электросамокатов со скоростью 20 миль в час, которые на самом деле развивают скорость всего 18 или 19.
HX X9 Макс. Тест на скалолазание
Бывали случаи, когда я ехал в гору, как по приличному уклону, а X9 Max ехал в гору со скоростью 21 миль в час. Вот что вы получите от этой скорости набора высоты X9. Я проехал на максимальной скорости, и она достигла 24, но без подвески вам действительно не захочется ехать намного быстрее. Меня это чертовски пугает, когда ты наезжаешь на выбоину на скорости 24 миль в час, чего не ожидал, и он не может поглотить этот шок. У вас есть только 10-дюймовые вакуумные шины для поглощения ударов на самокате X9 PRO MAX.
У него также была довольно приличная способность преодолевать холмы. Я живу не в очень холмистой местности, поэтому найти крутые холмы всегда сложно. Я нашел один вид длинного извилистого холма в этом районе на зеленой дороге, и подъем на этот холм был примерно с 10 по 11 класс. Мы приехали на скутере, едущем со скоростью около 20 миль в час. он шел со скоростью около 14 миль в час вверх по большей части холма, добрался до вершины, где вы начинаете подниматься на вершину холма, дошел до самой крутой части и упал примерно до 10 миль в час или около того. По сути, он просто вспыхнул прямо на холме без проблем. Я смог легко преодолеть все холмы вокруг меня. Они не супер-пупер крутые, но я был очень впечатлен тем, насколько хорошо X9 поднялся на этот холм. Я даже попробовал это позже, ближе к концу срока службы батареи, и все равно все прошло без проблем. Даже когда я приближался к одному бару. Я спустился на последних двух барах, и он все равно смог очень хорошо подняться на холм.
Модельный ряд скутеров X9 Max
Хорошо, мы говорили о скорости и способности преодолевать подъемы. Еще одна вещь, которую вы хотите знать, — это время автономной работы. Как электросамокат X9 показал себя на полигоне? Итак 48Ваккумулятор 15,6 Ачпакет. Они говорят, что это должно пойти50+ миль. Я этого не понял, когда делал тест дальности. Я ездил на нем до тех пор, пока он практически не умер, и я ездил на нем тяжело, он все время работал в турбо-режиме, разгоняясь до 20 с лишним, насколько это было возможно, не обращая внимания на экономию заряда батареи. Как бы то ни было, в итоге я катался на этом самокате более двух с половиной часов. Я проехал почти 27 миль. По сути, полная мощность в спортивном режиме. Так что я подумал, что на 27 милях это неплохо. Это неплохо. Я катался на нем весело, как обычно, и он все равно проехал 27 миль. Если вы, конечно, знаете, переведите его в режим ECO или Comfort, вы можете получить немного больший диапазон, или, если вы весите меньше, я вешу около 175 фунтов, если вы всего 100 фунтов, вы можете получить еще больший диапазон. из X9 MAX.
Я действительно не терял много энергии, пока не сжег три полоски индикатора заряда батареи, затем скорость немного упала, когда осталось две полоски вместо 24 миль в час, примерно 21, а затем, когда я опустился до одной полоски, именно тогда я направился домой, а остальную часть работы сделал в своем районе и ближе к самому концу. Он издал мне эти громкие звуковые сигналы из ниоткуда. Я посмотрел вниз, индикатор заряда батареи мигал, говоря: «Эй, тебя нет дома». Так что, если вам нравится ездить на работу на дальние расстояния (более 60 миль), приобретите дополнительную батарею HX X9, и они предлагают другиеЗапчасти для электросамокатов X9также.
Заключение о скутере X9 Pro
Итак, какие вещи я заметил в X9?Первый, Скутер X9 PROплатформакрасивый, большой и широкий, с большим количеством места для передвижения. Мне нравится, что.второй, ты получилмотор на заднем колесе, и я поднимаю этот вопрос, потому что у меня были скутеры, у которых двигатели расположены на переднем колесе, и они имеют тенденцию иногда вызывать небольшое перегорание или раскручивание, когда вы начинаете движение. С HX X9 этого не так много получишь, не думаю, что у меня когда-нибудь заднее колесо выгорало. Так что я думаю, более стабильный в этом смысле.В третьих, вынос руля. У меня есть другие скутеры, мощные скутеры, и выносы руля часто перемещаются. Они не чувствовали себя в полной безопасности. HX X9 MAX был красивым, крепким и безопасным. Когда вы спускаетесь с линии, на самом деле не было ощущения, что она вообще движется. Мне нравится это ощущение.
Я бы сказал хорошая мощность за свои деньги. 700 баксов и ты получишьЭлектрический самокат мощностью 1000 Втпочти 25 миль в час. Сильно отрывается от линии. Я был очень доволен мощностью этого самоката X9 Pro Max, он определенно более мощный, чем уСкладной электросамокат X7 PRO. X7 был похож на скутер со скоростью 20 миль в час, который мне понравился только лет в 18 или 19. Так что он определенно более мощный на холмах, на равнине, да и вообще во всем. Так что да, у него приличная мощность. И последнее, что я скажу, это только на дороге: съезжать с тротуара на этом скутере было довольно ухабисто, так что имейте это в виду.
Что может сделать для вас электрический самокат
Прежде чем купить электронный велосипед, обратите внимание на самокаты. Это как-то удобно иметь под рукой. Подумайте, для чего вы собираетесь его использовать. Я имею в виду, что это здорово, если вы собираетесь просто добежать до своего почтового ящика, добежать до бассейна, потусоваться с друзьями на секунду. На самом деле, я беру его с собой, когда мой грузовик нуждается в обслуживании. Я могу просто бросить это в кузов, отвезти грузовик в сервис, сесть на скутер, они позвонят мне, когда грузовики остановятся. Я возвращаюсь и получаю это. Это проще, чем велосипед, потому что мне не нужно загружать его в кузов грузовика. Просто бросьте на заднее сиденье. Мне не нужно ставить его на стойку для велосипедов, мне не нужно привязывать его или передвигать чехол багажника. Поэтому, когда мне нужно это сделать, я обычно беру этот портативный электрический самокат X9.
Хорошо, я думаю, это все, что у меня есть, спасибо HX Scooter за то, что прислали мне этот X9, чтобы я мог покататься, протестировать и поделиться с вами некоторой информацией. Я снова свяжу это ниже. Посмотрите и другие самокаты на сайте. У них есть еще более мощный инструмент, называемыйX10 внедорожный скутеркоторый имеетполная подвеска и двойной моторесли это то, чего ты идешь.
The Magnum Metro X is a touring/all-road electric bike built for road riding, commuting, recreational riding, and gravel trails. Step-thru frame for easy mounting electric scooter with seat and dismounting. The 48V 500W power system offers both pedal assist and throttle mode. One year limited warranty.
Very good electric scooter…..I think is over Segway MAX G30E….in my opinion X9 is the best commuter electric scooter. Cheers from Romania…..