Нет товаров в корзине.
X8 X7 X9 Устранение неисправностей электрического скутера
X7 X8 Коды ошибок электрического скутера
| Описание неисправности | Анализ | Решения | |
| 1 | Аномальное отображение кода неисправности или кода неисправности на приборной панели | ||
| 2 | См. таблицу «Код неисправности и настройки». | 1. Проверьте все соответствующие цепи и разъемы в хорошем состоянии. 2. Замените сопутствующие детали и заберите неисправные. | |
| 3 | На приборной панели отображается буква «B». | Ошибка подключения акселератора или неисправность акселератора | Замените акселератор при условии, что разъемы цепи работают нормально. |
| 4 | На приборной панели отображается «C», «C0» или «EC». | Неисправность мотор-холла или сбой соединения | Замените двигатель при условии, что разъемы цепи работают нормально. |
| 5 | «F0» отображается и недоступно во время езды. | Контроллер с защитой от высокой температуры | повторное использование после отдыха |
| 6 | Отображаются неисправности «E1» и «E7», и двигатель перестает работать. | E1: Сбой передачи данных контроллера приема приборной панели E7: контроллер получает сбой передачи данных приборной панели. | 1. Проверьте соединение связи. 2. Отдельная линия связи и линия фазы двигателя. |
| 7 | На приборной панели отображается двойное изображение или мерцание. | Происходит после блокировки приложения при нажатии на педаль газа без реакции и нажатии на вибрацию телефона. | Разблокировать приложение на телефоне |
| 8 | На приборной панели отображается неправильная скорость. | 1. Отображаемая скорость рассчитывалась исходя из диаметра колеса и скорости вращения. Диаметр колеса меняется при разном давлении и нагрузке в шинах. 2. Если фактическая скорость проверяется с помощью GPS, точность зависит от сигнала GPS и частоты обновления. | 1. Фактическая скорость рассчитывается по эффективному диаметру колеса. 2. Фактическую скорость можно отрегулировать по запросу. |
Коды неисправностей контроллера скутера X9
| Код неисправности | Описание кода неисправности контроллера | Решения |
| А | Ошибка связи | Проверьте целостность проводки линии связи. |
| B | b Ускоренный отказ набора номера | Поменять палец дроссельной заслонки |
| С или С0 | C или C0 отказ моторного зала | Проверьте целостность проводки линии связи мотор-холла, если нет отклонений, замените мотор. |
| Е или Е0 | E или E0 Сигнализация пониженного напряжения | Проверьте, находится ли напряжение батареи в низком состоянии; зарядите батарею и проверьте или замените другую батарею достаточной мощности для проверки; Если заряд батареи в норме, необходимо заменить контроллер для проверки |
| Ф или Ф0 | F или F0 Сигнализация перегрузки по току | 1. Внутренняя МОП-трубка контроллера вышла из строя и вызвала короткое замыкание, после выключения контроллера потребуется заменить его. 2. Во время высокоскоростной езды, если вы внезапно проезжаете выбоины или высокоскоростные свалы, двигатель подвергается сильному сопротивлению, и генерируется большой обратный ток, вызывающий срабатывание защиты, которая исчезнет после выключения и перезапуска. |
Коды ошибок электрического скутера HX X10
Код неисправности | Код неисправности контроллера Описание | Solution (X10 Scooter Error Code) | |
А | ЪА | Сбой связи переднего привода | Проверьте целостность проводки линии связи. |
FA | Ошибка связи заднего привода | ||
б | Не работает набор ускорения | Заменить дроссельную заслонку | |
C | ФК | Неисправность переднего моторного зала | Проверьте целостность проводки линии связи мотор-холла, если нет отклонений, замените мотор. |
До нашей эры | Неисправность заднего моторного зала | ||
E | Сигнализация пониженного напряжения | Проверьте, находится ли напряжение батареи в низком состоянии; зарядите батарею и проверьте или замените другую батарею достаточной мощности для проверки; Если заряд батареи в норме, необходимо заменить контроллер для проверки | |
F | ФФ – Передний | Контроллер переднего привода, сигнализация перегрузки по току | 1. Внутренняя МОП-трубка контроллера вышла из строя и вызвала короткое замыкание, после выключения контроллера потребуется заменить его. 2. Если во время высокоскоростной езды вы внезапно проезжаете выбоины или высокоскоростные свалы, двигатель подвергается сильному сопротивлению, и генерируется большой обратный ток, вызывающий срабатывание защиты, который исчезнет после выключения и перезапуска. |
бФ – Назад | Сигнализация перегрузки по току контроллера заднего привода | ||
dF – двойной | Сигнализация перегрузки по току контроллера двойного привода | ||
ЧАС | Неисправность тормоза | Проверьте, выключен ли переключатель тормозного зала, если нет, необходимо заменить тормозной рычаг. | |
г | Fd- Фронт | Передняя остановка двигателя | Перезапустите скутер |
bd- Назад | Задний моторный глох | ||
дд- двойной | Двойной останов двигателя | ||
Скутер X7 X8 X9 не запустился
| Описание неисправности | Анализ | Решения | |
| 9 | Скутер обесточен, не запускается и не вращается. | ||
| 10 | Новый образец не запустился | См. таблицу «Устранение неполадок при запуске». Неисправный контроллер с большой вероятностью | Замените соответствующие детали |
| 11 | Не удалось запустить и зарядить после нескольких раз использования. | См. таблицу «Устранение неполадок при запуске». Неисправный контроллер с большой вероятностью | Замените соответствующие детали |
| 12 | Выключается после запуска двигателя или переключения передач. | Ошибка связи при запуске. Запустился нормально, но выключился через 5 секунд. | Проверьте соединение связи и целостность покрытия проводов. |
| 13 | Мотор потерял движущую силу во время езды | 1. Ненормальная скорость акселератора. На приборной панели отображается буква «B». 2. Неисправность сигнала моторного зала. На приборной панели отображается буква «С». 3. Ошибка системы контроллера. 4. Происходит во время технического обслуживания. Обратите внимание на соответствие контроллера и приборной панели. | Проверьте соответствующие детали при появлении кодов неисправностей, в противном случае проверьте контроллер. |
| 14 | Мотор застрял | Техническая проблема двигателя с внутренними помехами | Замените двигатель |
| 15 | Двигатель с ручным вращением застрял после запуска | Короткое замыкание фазной линии двигателя. Отсоедините двигатель и контроллер, чтобы определить неисправность. Причина 1: неисправен разъем фазной линии или оторвалась защитная крышка. Причина 2: Ошибка контроллера в ненормальной цепи управления. Причина 3: Сбой внутреннего процесса двигателя | Повторное подключение или замена соответствующих деталей. |
| 16 | Мотор шумит и не может вращаться. | 1. Проверьте провод моторного зала в порядке, пока педаль газа застряла. 2. Проверьте, не застрял ли двигатель при вращении вручную, и найдите неисправную деталь. | |
Отказ электрического контроллера — скутер X8 X7 X9
| Сбой контроллера | Анализ | Решения | |
| 17 | Неисправность контроллера или связанных с ним деталей | ||
| 18 | Сгорел разъем фазной линии контроллера после замены | 1. Приварка или вставка заглушки М30 не на месте. 2. Разъем ослаблен. 3. Вставка разъема не на месте. | 1. Замените MR30 на цилиндрический разъем. 2. Проверьте соединение |
| 19 | Сгорело соединение аккумулятора и контроллера | Короткое замыкание питания контроллера | Замените контроллер |
| 20 | Как определить выгорание контроллера | 1. Не удалось запустить 2. Двигатель обесточен. 3. Мотор застрял. | Методы устранения Для проверки замените контроллер на ту же модель и версию программного обеспечения. |
Неисправность аккумулятора скутера — X7 X8 X9
| Отказ батареи | Анализ | Решения | |
| 25 | Неисправность батареи | ||
| 26 | Независимая зарядка недоступна, но за нее взимается плата после сборки на скутере. | Порт зарядного устройства не удалось подключиться | Заменить батарею |
| 27 | Не доступен для оплаты после сборки на скутере, но подлежит оплате за отдельную деталь. | 1. Сбой зарядки контроллера 2. Кабель зарядного устройства к разрядной клемме неисправен. | |
| 28 | Зарядное устройство горит зеленым, питание показывает менее 5 сеток, при установке или извлечении аккумулятора все в порядке. | Ошибка контроллера | Замените контроллер |
| 29 | Зарядное устройство горит зеленым, питание показывает менее 5 сеток, при установке или извлечении аккумулятора все в порядке. | 1. Проверьте напряжение зарядного устройства: оно должно составлять 42 В или выше. 2. Проверьте напряжение аккумулятора: оно должно составлять 41,5 В или выше. | |
| 30 | Полная мощность упала после езды | Мощность в критическом состоянии и еще больше падает при движении вверх по склону. | Проверьте еще раз на полной мощности. |
| 31 | Power Plunge от полной сетки во время езды | Неисправность батареи, если мощность падает на 2 сетки за 5 минут. | Заменить батарею |
| 32 | Внезапное выключение питания при оставшейся мощности трех или четырех сеток. | Неисправность батареи из-за дисбаланса напряжения ячейки | Заменить батарею |
| 33 | Тестовая батарея Panosonic с емкостью 12,8 Ач показала результат 8,55 Ач, а с емкостью 6,4 Ач — 5,8 Ач. | Неисправность аккумулятора – Метод проверки: Разрядите напряжение от 42 В до 27 В при постоянном токе и полной мощности для проверки общей емкости в процессе. | Заменить батарею |
| 34 | После установки аккумулятора Panosonic с X7-6.4AH на полную мощность, езда выключается через 2 секунды после запуска и не может продолжать движение, если не заменить новую батарею. | Неисправность аккумулятора из-за плохого соединения разъемов | Заменить батарею |
| 35 | Во время зарядки мигает красный индикатор на зарядном устройстве. | Защита зарядного устройства при напряжении ниже 10В | Продолжайте заряжать и заряжать вовремя при низкой мощности |
| 36 | Как определить, спал ли аккумулятор или поврежден ли он | 1. Испытательное напряжение; Защита при напряжении выше 25В и ниже 27В; Напряжение ниже 25 В влияет на срок службы батареи; Напряжение выше 10 В может активировать зарядное устройство. В противном случае батарея полностью повреждена. 2. При напряжении ниже 5 В зарядку следует активировать с помощью регулируемого источника питания с напряжением 5 В и изменить на 10 В, чтобы активировать снова после повышения напряжения. Если напряжение не повышается, аккумулятор полностью поврежден. | |
| 37 | Как отличить аккумулятор китайского производства от импортного | 1. Этикетка и лазерная резьба; На этикетке указан код бренда, а на лазерной резьбе указан код ячейки. 2. Разберите аккумулятор, чтобы проверить марку по печатному коду. | |
| 38 | Время зарядки | Время зарядки T = Емкость (Ач)/Ток (А) + 1 час | |
| 39 | Продолжительность жизни | Емкость остается 70% после 1000-кратной циклической разрядки при импорте батарей, в то время как у батарей, произведенных в Китае, остается 80% после 500-кратной циклической разрядки. | |
Проблемы с механикой скутера E — X7 X8 X9
| Другая ошибка | Анализ | Решения | |
| 40 | Мотор и заднее колесо | ||
| 41 | Мотор шумит во время езды | Проблемы с двигателем или неисправность Холла двигателя | |
| 42 | Не удалось накачать вакуумную шину | Проблемы с обработкой шин | Улучшен |
| 43 | Течь шины | Проблемы с обработкой шин | Улучшено во много раз, процент дефектов снижается с 3% до 1%. |
| 44 | Переднее колесо качается | Смещение составляет ±1 мм в нормальном режиме. | |
| 45 | Как определить, что мотор сгорел | «C» отображается на приборной панели, если контроллер работает нормально; Уровень повреждения остальных частей очень низкий или «0». | |
| 46 | Механическая неисправность | ||
| 47 | Пластиковые и декоративные крышки с обеих сторон вилки обесцвечились из-за перегрева мотора. | 1. Температура поверхности двигателя достигла 60 градусов после продолжительной езды по склону с грузом в течение более получаса. 2. Крышки не соприкасаются с двигателем, поэтому их температура близка к температуре окружающей среды. 3. Пластик меняет цвет под воздействием солнца и дождя, а не двигателя. Чем светлее цвет, тем легче он меняется | 1. Замените пластиковые крышки. 2. Никогда не размещайте его на открытом воздухе. |
| 48 | дроссельная заслонка на образце X8 сломана | Вызвано воздействием внешних сил | Замена тормоза или дроссельной заслонки |
| 49 | Сломаны передние и задние крылья | 1. Крылья могут быть подвешены к ступеням или предметам, что приведет к обратному удару и серьезному искажению. 2. Не сломан при положительном искажении и не скручен на 90 градусов. | Заменить крылья |
| 50 | Дисковый тормоз слишком затянут с тормозом и отказом тормоза | 1. Прогиб диска 2. Установка и исправление диска не на месте 3. Сдвиг вправо и влево вызвал отклонение размера ступицы и замка. | 1. Правильный диск и установка. 2. Замените ступицу |
| 51 | Шест трясся во время езды и вращался с ненормальным шумом. | Винты на палке ослабляются во время езды | |
| 52 | Шест хрустнул во время езды | Винты на палке ослабляются во время езды | |
| 53 | Большой зазор для противоскользящей педали X6. | 1. Ошибка обработки 2. Перегрузка в 200 кг вызвала деформацию педали. | Заменить педаль |
Другие распространенные проблемы с электросамокатами
| Другая ошибка | Анализ | Решения | |
| 22 | О диапазоне: Тест дальности, соответствующий емкости аккумулятора | 5 Ач (батарея, сделанная в Китае): 10 ~ 20 км 6,4 Ач (аккумулятор Panosonic): 15–25 км 10,4 Ач: 25–35 км 12,8 Ач: 35~45 км | 1. Факторы влияния ①Емкость ②Загрузка ③Температура ④Скорость ветра ⑤Состояние дороги ⑥Работа 2. Диапазон значений, меньших минимального, является ненормальным при езде на новом автомобиле с нагрузкой 75 кг и передачей 2. |
| 55 | Не работает акселератор (самокат выезжает, не нажимая на акселератор) | 1. Пружина не восстанавливается на месте (пружина отвалилась внутри или не может восстановиться из-за застрявших винтов). 2. Неисправность акселератора; Ускоритель начинает работать при напряжении 1,4В. Напряжение составляет 0,8-1,4 В в нормальном режиме без нажатия. | 1. Отрегулируйте установку пружины. 2. Затяните крепежные винты акселератора. 3. Замените акселератор. |
| 56 | Пружина акселератора легко отваливается | 1. Неправильная установка пружины. 2. Деформация корпуса под действием внешней силы и падение пружины. | Отрегулируйте установку или замените акселератор. |
| 57 | Задние фонари X7 не работают при торможении | 1. Плохой контакт задних фонарей. 2. Ложная сварка в цепи задних фонарей. | 1. Проверьте соединение 2. Замените плату или контроллер задних фонарей. |
| 58 | Плохое освещение лампы на более высоком месте. | Ошибка сборки | Закрепите винты |
| 59 | Функция ABS доступна в X7/X8? | Да. Отсоединен от двигателя электронным тормозом и работает функция ABS. | |
| 60 | Как поддерживать скорость 20 км/ч или 32 км/ч? | В общей программе доступны скорости 20 км/ч и 32 км/ч. Установите P4 согласно инструкции «Код неисправности и настройки». | |
| 61 | Bluetooth-приложение X7/X8 не может подключиться. Доступно одно из трех подключений | 1. Что-то не так с совместимостью телефона. Версия 5.1 или выше требует Android и никаких требований для IOS. 2. MAC-адрес не загружается на сервер и Bluetooth заблокирован. |